Kverneland 3400 S
В борозде или по-полю.
Навесной оборотный плуг с рессорной страховкой Auto-Reset.
5 - 7 корпусов.
Описание
Высокая производительность при низких затратах
Ваши культуры заслуживают наилучшей обработки почвы!
Пахота, для большинства аграриев в мире, является самой эффективной технологией основной обработки почвы. В конце концов она доказала свою экономическую, агрономическую и технологическую пригодность! Высокое качество работы плугов Kverneland подтверждено сельхозпроизводителями всего мира! Износостойкость и доловечность доказана годами. Новое поколение плугов Kverneland, в т.ч. новый 3400S обладает дополнительными характеристиками, которые повысят вашу производительность, удобство и в конце концов прибыль!
Пахота в борозде или по-полю. Минимальная нагрузка на трёхточечную навеску трактора благодаря небольшому (по сравнению с конкурентами) весу и плавному оброту плуга. Уникальная технология закалки стали от Kverneland!
В положении по-полю плуг может работать с тракторами шириной до 3,85м, это позволяет без каких либо проблем применять системы авторуления даже на холмистой местности!
Основные преимущества:
- Перевод плуга из режима в борозде в он-лэнд происходит из кабинв трактора;
- Максимально плавный оборот благодарая автоматическому смещению плуга в сбаллансированное положение;
- Для гусеничных тракторов или тракторов на широкой спарке;
- Непревзойдённая система рессорной страховки Kverneland Auto-reset для самых жёстких каменистых почв!
- Уникальная сталь Kverneland и неповторимая технология закалки;
- Индукционно калённая рама сечением 120 x 200 мм, без сварочных швов;
- Variomat - система гидравлического изменения рабочей ширины плуга (опция)
- Автоматически настраивающийся вектор тяги Auto-line - снижение износа рабочих органов;
- Безопастная и стабильная транспортировка: Kverneland Trailer Transport Solution (опция)
- Новые высокие грядили Aero-profile
- Предплужники с центральной настройкой
Особенности
Kverneland “TTS” (Trailer Transport Solution)
- На дороге плуг тянется за трактором как полуприцеп.
- Максимальная стабильность - трактор не "кидает" на дороге.
- Навеска трактора не "разбивается"
- Быстрый перевод в рабочее положение.
Грядили Aero-profile
- Обтекаемая форма для хорошей проходимости
- Высота 80 см для запахивания длинностебельных остатков
- Минимум сварки
- Довольно никий вес грядили
Защита грядили Auto-reset
- Непревзойдённая рессорная страховка от Kverneland.
- Не требует обслуживания
- Повышает ресурс всего плуга
- Грядили выглубляются не зависимо друг от друга.
Кол-во рессорных листов |
Сила срабатывания кН |
Standard 6 листов |
11,7 |
Standard 6 +1 лист |
13,0 |
HD 7 листов |
12,7 |
HD 7 +1 лист |
14,2 |
Extra HD 8 листов |
15,3 |
Extra HD 8 +1 лист |
16,9 |
Центральная настройка предплужников
- Синхронная настройка верхнего и нижнего предплужника.
- Быстро и удобно.
- Минимальный риск ошибки
- Способствует качественной заделке остатков и пахоте.
Важность закалки рамы
- Рама – основная и самая важная деталь плуга. Для стандартов Kverneland некалённая деталь – это слабая деталь!
- Все рамы на плугах Kverneland проходят индукционную закалку. Температура нагревания очень точно контролируется, благодаря чему прочностные характеристики металла повышаются почти в 3 раза. Данный уникальный процесс закалки предает раме дополнительную прочность и гибкость, что повышает ее надёжность.
Прочнее но не тяжелее
- Эквивалентная прочность рам у конкурентов достигается большим сечением рамы или толщиной ее стенок;
- Более тяжелая рама негативно влияет на тяговое услилие, износ деталей, нагрузку на 3-х точечную навеску, а также на расход топлива.
Стойкость к пиковым нагрузкам
Все рамы Kverneland изготовлены из цельного металла, без сварочных швов, поскольку, как извесно, сварка ослабляет металл.
- 120 x 200 мм от 4 до 7 корпусов, возможна комбинация Х+1 до макс. 7 корпусного
Variomat - гидравлическая система бесступенчатого изменения рабочей ширины – запатентированная по всему миру система Kverneland.
Особенности:
- Простое изменение рабочей ширины;
- Дает возможность оптимально сбалансировать мощность трактора и ширину плуга в зависимоти от почвенных условий;
- Экономия времени – до 30%;
- Меньше затрат – до 18 процентов экономия топлива на единицу обработанной площади;
- Минимальное обслуживание – шарниры системы Variomat не требуют смазки;
- Оптимальный вектор тяги независимо от ширины захвата – продуманная кинематика.
Качество – на первом месте
Корпуса Kverneland зарекомендовали себя во всем мире:
- качеством пахоты;
- высокой стойкостью к износу;
- низкой потребностью в тяговом усилии.
Уникальность стали корпусов
12-ти часовой процесс карбюризации отвалов дает:
- поверхность отвала по жесткости равна алмазной;
- при одновременной гибкости серцевины отвала.
Корпус №9 – «универсальный корпус»
Для глубокой пахоты на тяжелых почвах с полным оборотом пласта, легко тянется
Глубина: 18 – 35 см
Ширина борозды: 35 – 50 см
Корпус №28 – «экономичный»
Имеет удлиненный винтовой отвал, подходит для всех видов почв. Превосходно переворачивает пласт и легко тянется. Оставляет после себя широкое дно борозды, таким образом можно использовать резину до 710 мм шириной.
Глубина: 12 – 28 см
Ширина борозды: 30 – 60 см
Корпус №30 – «с перьевым отвалом»
Оптимален для липких, тяжелых почв, с наличием камней, а также абразивных. Отличное крошение пласта, широкое дно борозды.
Глубина: 20 – 35 см
Ширина борозды: 30 – 55 см
Технология закалки стали Kverneland:
- Более 130 лет опыта;
- Сталь сварена по спецзаказу только для Kverneland;
- После термообработки достигает непревзойденных характеристик прочности;
- Наилучшее соотношение прочность / вес на рынке плугов;
- Для достижения сопоставимых прочностных характеристик конкуренты вынуждены производить более металоёмкие плуги;
Особенности стали Kverneland:
- Меньше вес – ниже тяговое усилие, потребление топлива, щадящее отношение к трёхточечной навеске трактора, меньше нагрузки на трансмиссию;
- Выше ресурс – рабочие органы изнашиваются не так интенсивно соответственно меньше времени расходуется на ихнюю замену, выше остаточная стоимость плуга из-за надёжности конструкции.
Больше инфо: Технология Kverneland
Технические характеристики
Технические характеристики
Скачать брошюруМодель |
Между корпусами, см |
Башня навески |
Защита |
Ширина борозды, см |
Высота грядили, см |
Кол-во корпусов |
3400 S |
85 |
No 300 |
Auto-reset |
30 - 50 |
80 |
5 - 7 |
3400 S |
100 |
No 300 |
Auto-reset |
35 - 55 |
80 |
5 - 6 |
3400 S Variomat |
85 |
No 300 |
Auto-reset |
30 - 50 |
80 |
5 - 7 |
3400 S Variomat |
100 |
No 300 |
Auto-reset |
35 - 55 |
80 |
5 - 6 |