Kverneland TLD - предпосевной культиватор
Оптимальное распределение веса, точное ведение глубины обработки и копирование рельефа.
Описание
Культиватор для предпосевной обработки с вибрирующими стойками
Kverneland TLD разработан для средних тяжелых почв. Культиватор производит превосходную обработку укладывая мелкую фракцию вниз для оптимального контакта семян с почвой, а крупную на поверхность для сдерживания энергии капель и выдувания почвы.
Рабочая ширина от 5,1 до 8,1 м.
Трёхсекционная рама TLD имеет низкую транспортную высоту и ширину менее 2,5м;
Основные преимущества:
- 5 рядов стоек для оптимального выравнивания и крошения почвы;
- Компактная транспортная ширина;
- 4 вида стоек для разных типов почв;
- Clodboard – перед стойками для всех вариантов рам;
- Двойной крошильный каток – оптимальное прикатывание;
- Глубина обработки регулируется опорными колесами в раме.
Особенности
Трёхсекционная рама Kverneland TLD была разработана для сложнейших условий применения
- Рама TLD состоит из квадратной трубы 100х100х8мм;
- Два гидроцилиндра для складывания рамы (один для рамы 5,1 и 6,1 м);
- Гидравлический транспортный замок.
- стойка DK P22
- S-образная стойка 32 x 10 мм;
- S-образная стойка 45 x 10 мм
- прямая стойка 45 x 10 мм
- Разработан для точного ведения глубины культивации;
- Шкала на каждом колесе позволяет установить точную глубину обработки;
- Секции культиватора копируют рельеф поля;
- Культиватор может быть оснащен стальными 500х165 мм либо пневматическими колесами 600/9 (10-ти стойная шина);
Планирование почвы:
- Выравнивающая балка с пружинной страховкой;
- Clodboard – для крошения больших комьев и выравнивания;
- Следорыхлители колеи трактора;
Нивелирование и прикатывание:
- Сетчатая борона перед катком;
- Двойной шпоровый каток Ø310 и 280 мм на параллелограмной навеске;
Технические характеристики
Технические характеристики
Скачать брошюруМодель |
Рабочая ширина, м |
Вес, кг |
Кол-во рядов / стоек |
TLD 51 |
5,1 |
1238 |
5/51 |
6,1 |
1362 |
5/61 |
|
TLD 71 |
7,1 |
1660 |
5/71 |
TLD 81 |
8,1 |
1804 |
5/81 |