Kverneland PW - RW

Концепт «3 в 1-ом» - всё, что вам нужно включено!

7 – 12 корпусов

Высокопроизводительный, гибкий в применении и удобный в использовании.

Хорошо извесный и эдинственный в мире плуг Kverneland PW / RW «3 в 1-ом» - полунавесной, оборотный плуг, состоящий из двух плугов. В зависимости от погодных условий, полей или наличия трактора вы можете использовать весь плуг либо отдельно передний и/или задний.

Основные преимущества:

  • прочность, гарантированная опытом Kverneland в технологии закалки стали;
  • продольное копирование рельефа, благодаря специальной навеске заднего плуга;
  • удобство управления – система ATS либо через ISOBUS терминал – все гидравлические функции выполняются автоматически, нажатием одной кнопки;
  • Variomat Vari-width® - гидравлическое изменение рабочей ширины плуга либо механическая система;
  • Плуг может работать как в борозде так и вне борозды;
  • Стабильность и безопасность при транспортировке;
  • межкорпусной интервал 100 см идеален для запахивания большой массы растительных остатков (опционально – 115см);
  • Возможность комплектации Packomat;
  • Максимально возможный выбор оснастки;
  • 7 – 12 корпусов

Технические характеристики: 

Модель Рама, мм Система страховки Ширина захвата корпуса, см Высота грядили, см Вес, кг
PW 100 8 120х200 Auto-reset 35 - 50  70/75 5600
PW 100 10 200x200 Auto-reset 35 - 50 70/75 6600
PW 100 12 200x200 Auto-reset 35 – 50 70/75 7600
RW 100 8 120x200 Срезн.болт 35 - 50 70/80 5250
RW 100 10 200x200 Срезн.болт 35 - 50 70/80 6200
RW 100 12 200x200 Срезн.болт 35 – 50 70/80 7100
Факты

Прочностные характеристики рамы PW - RW

Важность закалки рамы

  • Рама – основная и самая важная деталь плуга. Для стандартов Kverneland некалённая деталь – это слабая деталь!
  • Все рамы на плугах Kverneland проходят индукционную закалку. Температура нагревания очень точно контролируется, благодаря чему прочностные характеристики металла повышаются почти в 3 раза. Данный уникальный процесс закалки предает раме дополнительную прочность и гибкость, что повышает ее надёжность.

Прочнее но не тяжелее

  • Эквивалентная прочность рам у конкурентов достигается большим сечением рамы или толщиной ее стенок;
  • Более тяжелая рама негативно влияет на тяговое услилие, износ деталей, нагрузку на 3-х точечную навеску, а также на расход топлива.

Стойкость к пиковым нагрузкам

Все рамы Kverneland изготовлены из цельного металла, без сварочных швов, поскольку, как извесно, сварка ослабляет металл.

  • 120 x 200 мм -  7 – 9  корпусной
  • 200 x 200 мм 10 и 12 корпусной
     
  • Хвостовая балка имеет сечение 100 х 200 мм

Vari-Width® или система Variomat

Vari-width® - гидравлическая система бесступенчатого изменения рабочей ширины – запатентированная по всему миру система Kverneland.

Особенности:

  • Простое изменение рабочей ширины;
  • Дает возможность оптимально сбалансировать мощность трактора и ширину плуга в зависимоти от почвенных условий;
  • Экономия времени – до 30%;
  •  Меньше затрат – до 18 процентов экономия топлива на единицу обработанной площади;
  • Минимальное обслуживание – шарниры системы Vari-width® не требуют смазки;
  • Оптимальный вектор тяги независимо от ширины захвата – продуманная кинематика.  

 

Виды корпусов

Качество – на первом месте

Корпуса Kverneland зарекомендовали себя во всем мире:

  • качеством пахоты;
  • высокой стойкостью к износу;
  • низкой потребностью в тяговом усилии.

Уникальность стали корпусов

12-ти часовой процесс карбюризации отвалов дает:

  • поверхность отвала по жесткости равна алмазной;
  • при одновременной гибкости серцевины отвала.

Корпус №9 – «универсальный корпус»
Для глубокой пахоты на тяжелых почвах с полным оборотом пласта, легко тянется
Глубина: 18 – 35 см
Ширина борозды: 35 – 50 см

Корпус №14 – «для липких почв»
Имеет пластиковый отвал, идеален для липких, необразивных почв без камней. Оставляет после себя широкое дно борозды
Глубина: 18 – 35 см
Ширина борозды: 30 – 55 см

Корпус №28 – «экономичный»
Имеет удлиненный винтовой отвал, подходит для всех видов почв. Превосходно переворачивает пласт и легко тянется. Оставляет после себя широкое дно борозды, таким образом можно использовать резину до 710 мм шириной.
Глубина: 12 – 28 см
Ширина борозды: 30 – 60 см

Корпус №30 – «с перьевым отвалом»
Оптимален для липких, тяжелых почв, с наличием камней, а также абразивных. Отличное крошение пласта, широкое дно борозды.
Глубина: 20 – 35 см
Ширина борозды: 30 – 55 см

Auto-reset

Непревзойденная для каменистых условий!

Полностью автоматическая система страховки Auto-Reset не имеет равных если речь идет о пахоте в экстремально каменистых условиях. Система представляет собой пакет рессор. При попадании на камень корпус плуга может выглубиться вплоть до поверхности поля и вернуться в рабочее положение автоматически, при этом нагрузка на раму будет максимально снижена.

Рессорные пакеты для разных типов почв

В зависимоти от типа почвы плуги Kverneland с системой Auto-Reset могут оснащатся разным количеством рессор. Для легких и средних, сильно каменистых почв на страны СНГ поставляется усиленный пакет рессор, с силой срабатывания 900 кг. Для тяжелых почв возможно добавить рессоры или сделать сдвоенный пакет рессор с силой страбатывания 1400 кг.

Индивидуальное срабатывание

Рессорная страховка Auto-Reset срабатывает индивидуально на каждом корпусе не влияя на работу других корпусов. Таким образом достигается наиболее качественная пахота.

Минимальный износ – высокая остаточная стоимость

Конструкция Kverneland Auto-Reset достаточно проста и понятна. Сила срабатывания рессор, не зависимо от внешних факторов, годами остается стабильной. Минимальное количество настроек – экономия времени и денег.

Более того система Auto-Reset повышает ресурс плуга. Снижение пиковых нагрузок на раму, грядили, сцепку и т.п. уменьшает истощение металла. Поэтому плуги Kverneland с системой Auto-Reset имеют большую стоимость на вторичном рынке чем плуги конкурентов.
*в гидравлических и пружинных системах страховки усилие на кронштейн крепления грядилей и раму возрастает при попадании на камень.

Закалка стали

Технология закалки стали Kverneland:

  • Более 130 лет опыта;
  • Сталь сварена по спецзаказу только для Kverneland;
  • После термообработки достигает непревзойденных характеристик прочности;
  • Наилучшее соотношение прочность / вес на рынке плугов;
  • Для достижения сопоставимых прочностных характеристик конкуренты вынуждены производить более металоёмкие плуги;

Особенности стали Kverneland:

  • Меньше вес – ниже тяговое усилие, потребление топлива, щадящее отношение к трёхточечной навеске трактора, меньше нагрузки на трансмиссию;
  • Выше ресурс – рабочие органы изнашиваются не так интенсивно соответственно меньше времени расходуется на ихнюю замену, выше остаточная стоимость плуга из-за надёжности конструкции.

Больше инфо: Технология Kverneland