Kverneland 150 S
Идеальный выбор для каменистых почв
3 – 4 корпуса
Легкий и надёжный плуг – стандарт Kverneland!
Новый плуг, выпускается с 2011 года, зарекомендовал себя как рабочая лошадка для малых и средних хозяйств, имеющие сложные почвенные условия.
Новая конструкция 150-й серии разработана для снижения переменных затрат и включает в себе все характеристики техники Kverneland: высокая производительность, большой ресурс рабочих органов и машины в целом, надёжность даже в самых жёстких условиях.
3- и 4-х корпусный плуг основуется на индукционно калённой раме размером 150х150 мм. Башня навески новой конструкции, с каленной осью вращения Ø 110 мм, расчитана для тракторов до 150 л.с.
Основные преимущества:
- Низкая потребность в подъемной силе трактора;
- Простота настроек (чтобы изменить ширину захвата корпуса достаточно открутить один болт);
- Система Auto-line – автоматиматическое изменение вектора тяги;
- Непревзойденная система рессорной страховки от перегрузок - Auto-reset – работа без остановок на каменистых почвах, нет потребности в смазке!
- Ширина захвата корпуса изменяется в 4 ступени;
- Возможна оснастка 3+1 для использования с тракторами от 80 и/или 130 л.с;
- В зависимоти от типа почв – широкий выбор корпусов Kverneland
Технические характеристики:
| Модель | Межкор-пусной интервал, см | Тип страховки | Ширина захвата корпуса, см | Высота грядили, см | Кол-во корпусов | Вес, кг |
| 150 S 150 S |
85 100 |
Auto-reset | 30 – 45 35 – 50 |
70/75 | 3 - 4 | 980 / 1205 |
Прочностные характеристики рамы 150 S
Важность закалки рамы
- Рама – основная и самая важная деталь плуга. Для стандартов Kverneland некалённая деталь – это слабая деталь!
- Все рамы на плугах Kverneland проходят индукционную закалку. Температура нагревания очень точно контролируется, благодаря чему прочностные характеристики металла повышаются почти в 3 раза. Данный уникальный процесс закалки предает раме дополнительную прочность и гибкость, что повышает ее надёжность.
Прочнее но не тяжелее
- Эквивалентная прочность рам у конкурентов достигается большим сечением рамы или толщиной ее стенок;
- Более тяжелая рама негативно влияет на тяговое услилие, износ деталей, нагрузку на 3-х точечную навеску, а также на расход топлива.
Стойкость к пиковым нагрузкам
Все рамы Kverneland изготовлены из цельного металла, без сварочных швов, поскольку, как извесно, сварка ослабляет металл.
- 150 x 150 мм для 3 и 4 корпусов
Виды корпусов
Качество – на первом месте
Корпуса Kverneland зарекомендовали себя во всем мире:
- качеством пахоты;
- высокой стойкостью к износу;
- низкой потребностью в тяговом усилии.
Уникальность стали корпусов
12-ти часовой процесс карбюризации отвалов дает:
- поверхность отвала по жесткости равна алмазной;
- при одновременной гибкости серцевины отвала.
Корпус №9 – «универсальный корпус»
Для глубокой пахоты на тяжелых почвах с полным оборотом пласта, легко тянется
Глубина: 18 – 35 см
Ширина борозды: 35 – 50 см
Корпус №28 – «экономичный»
Имеет удлиненный винтовой отвал, подходит для всех видов почв. Превосходно переворачивает пласт и легко тянется. Оставляет после себя широкое дно борозды, таким образом можно использовать резину до 710 мм шириной.
Глубина: 12 – 28 см
Ширина борозды: 30 – 60 см
Корпус №30 – «с перьевым отвалом»
Оптимален для липких, тяжелых почв, с наличием камней, а также абразивных. Отличное крошение пласта, широкое дно борозды.
Глубина: 20 – 35 см
Ширина борозды: 30 – 55 см
Auto-reset
Непревзойденная для каменистых условий!
Полностью автоматическая система страховки Auto-Reset не имеет равных если речь идет о пахоте в экстремально каменистых условиях. Система представляет собой пакет рессор. При попадании на камень корпус плуга может выглубиться вплоть до поверхности поля и вернуться в рабочее положение автоматически, при этом нагрузка на раму будет максимально снижена.
Рессорные пакеты для разных типов почв
В зависимоти от типа почвы плуги Kverneland с системой Auto-Reset могут оснащатся разным количеством рессор. Для легких и средних, сильно каменистых почв на страны СНГ поставляется усиленный пакет рессор, с силой срабатывания 900 кг. Для тяжелых почв возможно добавить рессоры или сделать сдвоенный пакет рессор с силой страбатывания 1400 кг.
Индивидуальное срабатывание
Рессорная страховка Auto-Reset срабатывает индивидуально на каждом корпусе не влияя на работу других корпусов. Таким образом достигается наиболее качественная пахота.
Минимальный износ – высокая остаточная стоимость
Конструкция Kverneland Auto-Reset достаточно проста и понятна. Сила срабатывания рессор, не зависимо от внешних факторов, годами остается стабильной. Минимальное количество настроек – экономия времени и денег.
Более того система Auto-Reset повышает ресурс плуга. Снижение пиковых нагрузок на раму, грядили, сцепку и т.п. уменьшает истощение металла. Поэтому плуги Kverneland с системой Auto-Reset имеют большую стоимость на вторичном рынке чем плуги конкурентов.
*в гидравлических и пружинных системах страховки усилие на кронштейн крепления грядилей и раму возрастает при попадании на камень.
Закалка стали
Технология закалки стали Kverneland:
- Более 130 лет опыта;
- Сталь сварена по спецзаказу только для Kverneland;
- После термообработки достигает непревзойденных характеристик прочности;
- Наилучшее соотношение прочность / вес на рынке плугов;
- Для достижения сопоставимых прочностных характеристик конкуренты вынуждены производить более металоёмкие плуги;
Особенности стали Kverneland:
- Меньше вес – ниже тяговое усилие, потребление топлива, щадящее отношение к трёхточечной навеске трактора, меньше нагрузки на трансмиссию;
- Выше ресурс – рабочие органы изнашиваются не так интенсивно соответственно меньше времени расходуется на ихнюю замену, выше остаточная стоимость плуга из-за надёжности конструкции.
Больше инфо: Технология Kverneland
